倍耐力“中性+硬”胎迎戰(zhàn)F1巴林站
中國站的比賽才剛結(jié)束,2013年F1大獎賽就將轉(zhuǎn)戰(zhàn)巴林。據(jù)介紹,倍耐力為巴林的薩基爾賽道準備了P Zero橙色硬胎和P Zero白色中性胎。
巴林大獎賽素以高溫著稱,賽道溫度和環(huán)境溫度都是如此。此外,由于毗鄰沙漠,賽道表面經(jīng)常被吹來的沙塵弄臟。薩基爾賽道是一條高速、多變、對技術(shù)要求非常高的賽道,因此當初倍耐力在為回歸F1做準備時,薩基爾提供了絕佳的測試場地。這條賽道全長5.412公里,寬度多變,牽引力和制動是兩大關(guān)鍵。在這里,可以預見的是,輪胎退化程度將會非常高,因此倍耐力將派出兩款最硬配方輪胎上場。
倍耐力賽事運動總監(jiān)Paul Hembery表示:“就輪胎而言,薩基爾賽道是全年最為嚴苛的賽道之一,因為這里的環(huán)境溫度和賽道溫度實在很高。目前,我們預計每位車手都會采取三停策略,不過我們還得等到4月19日自由練習之后才能獲得一定的數(shù)據(jù),從而做出更精確的預測。”
2013年F1輪胎選擇(截至目前為止):
P Zero 紅色 |
P Zero 黃色 |
P Zero 白色 |
P Zero 橙色 |
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澳大利亞 |
超軟胎 |
中性胎 |
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馬來西亞 |
中性胎 |
硬胎 |
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中國 |
軟胎 |
中性胎 |
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巴林 |
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中性胎 |
硬胎 |
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