倍耐力最硬配方胎應對F1馬來西亞站
F1馬來西亞賽道以粗糙的瀝青路面與極端的天氣條件聞名,為了應對如此嚴苛的條件,倍耐力推出P Zero橙色硬胎與白色中性胎這兩款最硬配方的輪胎。今年,在輪胎改進方面,輪胎的硬度得到加強,降低了性能衰減,但仍保持同樣的運動性能,以增進比賽的精彩度。
倍耐力賽事運動總監(jiān)Paul Hembery表示:“馬來西亞站比賽,是為新一代賽車打造的全新系列輪胎所經(jīng)歷的第二場比賽,也是2014款新硬胎的首次出場?!?
據(jù)悉,經(jīng)過配方調(diào)整,今年的輪胎工作范圍有所擴展。對于雨胎來講也是如此,后輪胎面經(jīng)過了重新設計,提升了在極端潮濕環(huán)境中的抗水漂性能;同時,全雨胎的配方調(diào)整使其能夠應對更為廣泛的條件。今年的新款雨胎在時速300公里時每秒鐘能夠排水65公升,與去年相比增加5公升。
版權聲明
凡注明“來源:輪胎世界網(wǎng)”的文字、圖片和視頻作品,版權均屬輪胎世界網(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)書面授權不得轉載、鏈接、轉帖或以其他方式使用;已經(jīng)書面授權的,在使用時必須注明“來源:輪胎世界網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)站將追究其相關法律責任。
有關版權事宜請聯(lián)系:13071111139 郵箱:fenglh@tireworld.com.cn
