近日，在2015年第44屆東京國際汽車展上，住友橡膠工業(yè)株式會社設立鄧祿普品牌展示區(qū)，向消費者展示了其概念輪胎的研發(fā)技術。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，鄧祿普此次展示的技術，包括全新開發(fā)的非充氣輪胎技術“GYROBLADE”，以及自修補輪胎技術“CORESEAL”。這兩大創(chuàng)新技術都以節(jié)約能源和保護環(huán)境為出發(fā)點。

車展上，一些汽車廠家展出的全新概念車，裝配了鄧祿普獨立研發(fā)的概念輪胎，吸引了大批公眾的眼球。

搭載于豐田概念車TOYOTA C-HR Concept的鄧祿普概念胎255/40R21，采用了強力且流暢的胎體設計。

輪胎尺寸：255/40R21

搭載于豐田概念車TOYOTA KIKAI的鄧祿普概念胎175/80R16，其古典設計融合了摩登元素。

輪胎尺寸：175/80R16

搭載在日產(chǎn)概念車NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo的鄧祿普概念胎，采用了直線感的強力胎體設計，且有275/35R21和325/30R21兩種規(guī)格。

輪胎尺寸：275/35R21、325/30R21

搭載于三菱概念車MITSUBISHI eX Concept的鄧祿普概念胎235/60R18，采用了霸氣的強力胎體設計，將輪轂和胎側設計融為一體。

輪胎尺寸：235/60R18

鈴木概念車IGNIS-Trail Concept，裝配了鄧祿普概念胎205/50R17，該款輪胎擁有粗獷的溝槽設計和強勁的方向性花紋結構。

輪胎尺寸：205/50R17