隨著鄭歐班列班次日益增加，其對沿途及周邊的經濟帶動作用正在顯現。記者走訪為鄭歐班列服務的多個業(yè)務單位了解到，鄭歐班列作為“絲綢之路經濟帶”的載體，正在增強中國企業(yè)在國際上的競爭力。

“絲綢之路經濟帶”最直接的受益者就是沿途的企業(yè)。

作為一家身處中原腹地的特大型出口企業(yè)，風神輪胎股份有限公司早就盯上了鄭歐班列走的這條“新絲綢之路”。在鄭歐班列開通當年的11月份，由風神輪胎冠名的“風神號”鄭歐班列就已開通。通過鄭歐班列，風神輪胎的產品被運往盛產寶馬、奔馳、大眾等豪車的德國。

記者了解到，鄭歐班列從鄭州到德國漢堡的行程為14天左右，而海運的時間則為35天至45天不等。

風神輪胎投資者關系管理部部長王小六告訴記者：“搭上鄭歐班列，為公司產品出口歐洲節(jié)省了20天左右的時間，同時也為海外的銷售代理商節(jié)省了至少50%的庫存?！?

“通過鄭歐班列，有效地降低了歐洲企業(yè)的庫存及周轉成本，也勢必會進一步增強公司在歐洲市場的競爭力。”王小六說。

鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司常務副總經理鄭斌告訴記者：“與海運和空運相比，鄭歐班列有明顯的時間優(yōu)勢和價格優(yōu)勢。未來將會有越來越多的企業(yè)通過鄭歐班列把產品出口到中亞及歐洲各地?！?