德國大陸把智能輪胎融入自動(dòng)駕駛
1月8日,2017國際消費(fèi)電子展在美國拉斯維加斯落幕。
這次展會(huì)上,德國大陸集團(tuán)高層表示,他們擁有充足人力、技術(shù),以及使命感,涉足汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
據(jù)悉,這家公司并購一個(gè)軟件開發(fā)商Elektrobit,并與全息投影技術(shù)供應(yīng)商Digilens合作,將觸角伸進(jìn)不同車用技術(shù)領(lǐng)域市場(chǎng),特別是在人工智能(AI)的應(yīng)用方面。
AI技術(shù)已經(jīng)被研究了60年,但直到最近,才成為“未來的推動(dòng)者”。大陸集團(tuán)高層強(qiáng)調(diào),該集團(tuán)也參與其中。
據(jù)介紹,大陸集團(tuán)開發(fā)了高分辨率3D光達(dá),催生出比360度車身環(huán)景系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)與現(xiàn)有以攝影機(jī)為基礎(chǔ)的車用視覺系統(tǒng)相比,體積更小。
其能在低光線與起霧的環(huán)境中,取得清晰影像,不需要多個(gè)攝影機(jī)鏡頭。
這種光達(dá)系統(tǒng)能與雷達(dá),Digilens開發(fā)的擴(kuò)增實(shí)境(AR)技術(shù),以及大陸集團(tuán)獨(dú)特的“智能輪胎”技術(shù)相結(jié)合。光達(dá)系統(tǒng)提供環(huán)境影像,智能輪胎則能描繪路面狀況。
大陸集團(tuán)稱,結(jié)合光達(dá)、雷達(dá)與輪胎傳感器,他們能取得圍繞整個(gè)汽車的完整環(huán)境影像,從而讓行車更安全、更環(huán)保。
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