大陸集團輪胎技術趨向智能化
在日前結束的上海車展上,德國大陸集團展示的各種解決方案和產(chǎn)品,令觀眾耳目一新。
這其中,包括兩種智能化輪胎技術:ContiAdapt和ContiSense。
ContiAdapt技術是通過集成在車輪上的控制裝置,調(diào)節(jié)行車過程中的輪胎充氣壓力;
ContiSense技術則是利用導電橡膠,感測輪胎和路面狀況,并將信號傳輸至車輛和智能手機。
此外,在這次車展上,大陸集團還展示了其先進的輪胎靜音技術,以及自動修復輪胎。
在車展現(xiàn)場,該公司有關人士向輪胎世界網(wǎng)介紹說,這些新產(chǎn)品和新技術,都是為了配合集團的整體轉型而開發(fā)。
此前,大陸集團的傳統(tǒng)業(yè)務,主要是橡膠和汽車,前者包括馬牌輪胎和康迪泰克兩大業(yè)務。
2018年7月,這家公司宣布對組織架構進行調(diào)整,將業(yè)務分為三大板塊:橡膠技術;汽車技術;動力總成技術。
從調(diào)整后的業(yè)務趨勢看,大陸集團正在向新能源、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)轉型。
其輪胎業(yè)務維持不變,但是技術方向卻發(fā)生重大變化,即產(chǎn)品日益向電子化和智能化概念靠攏。
(本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品,圖片攝影為Tracy,轉載請注明來源:輪胎世界網(wǎng))
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