11月10日，第二屆中日科技創(chuàng)新合作大會在山東威海舉行，大會設北京、日本分會場。

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這屆大會，以“創(chuàng)新合作，云聚齊魯”為主題，聚焦智慧海洋、醫(yī)養(yǎng)健康、高端裝備、現代高效農業(yè)領域。

大會設有“中日技術轉移專題報告會”、“資深科技外交官山東座談會”、“重點產業(yè)云對接”、“人才交流會”等4個平行活動，以及“科技合作成果展”。

三角輪胎受邀參加座談會，圍繞“RCEP背景下國際科技合作面臨的機遇與挑戰(zhàn)”進行座談交流。

在科技創(chuàng)新成果展現場，三角輪胎展示了30×8.8R15前起輪胎和46×17.0R20主起輪胎。其中，30×8.8R15規(guī)格，是國內第一個通過民航動試標準的民用航空子午線輪胎產品。

山東省科學技術廳廳長唐波、威海市委書記張海波、市長閆劍波，來到三角輪胎展區(qū)，駐足詢問三角航空輪胎的發(fā)展進度，以及企業(yè)產品及整體運營情況。

三角輪胎是大飛機地面動力學聯(lián)合實驗室成員單位，承擔輪胎地面動態(tài)特性研究、輪胎地面摩擦動力學研究，以及起落架系統(tǒng)等其他與輪胎有關的課題研究工作。

目前，三角輪胎已全面建成一條完整的航空子午胎生產線，建立了符合適航要求的質量體系。

近日，三角承擔的2019年度山東省新舊動能轉換重大工程重大課題攻關項目——“航空子午胎關鍵技術攻關及產業(yè)化”，通過驗收。

該項目的成功驗收，標志著三角輪胎掌握了國際先進的航空子午線輪胎主要技術，打破國外對該領域的長期壟斷。

這為中國發(fā)展大飛機產業(yè)提供重要支撐，為山東省新舊動能轉換戰(zhàn)略的落實提供了動力。

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