日前，萬(wàn)達(dá)寶通輪胎公司，對(duì)新研發(fā)的e-PARTNER V6進(jìn)行測(cè)評(píng)。

室內(nèi)測(cè)試中，e- PARTNER V6的滾動(dòng)阻力系數(shù)為6.8，接近歐盟標(biāo)簽法中的A級(jí)。

為進(jìn)一步驗(yàn)證滾阻數(shù)據(jù)，該公司選用比亞迪漢EV，進(jìn)行實(shí)車測(cè)試。

測(cè)試期間，測(cè)試團(tuán)隊(duì)同時(shí)選取某一線品牌低滾阻產(chǎn)品做對(duì)比。

最終，e- PARTNERV6自由滑行距離長(zhǎng)381米，較某一線品牌提升10%。

通過(guò)委外測(cè)試的結(jié)果，這款輪胎濕滑指數(shù)，達(dá)到歐盟標(biāo)簽法A級(jí)水平。

其較某一線品牌干地制動(dòng)距離縮短1%，濕地制動(dòng)距離縮短8%。

汽車試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果顯示，測(cè)試車車外噪聲為71分貝，達(dá)到歐盟標(biāo)簽法中的B級(jí)。

e- PARTNER V6的勻速車內(nèi)噪聲結(jié)果，較普通燃油車輪胎降低了5~9分貝。

測(cè)試人員表示，這款輪胎具備超強(qiáng)抓地力、卓越操控力、降音降噪和省電耐磨四大特點(diǎn)。

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