5月2日，一列滿載貨物的中歐班列，從中鐵集裝箱青島中心站發(fā)出。

該班列共110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，裝載機(jī)械設(shè)備、炭黑、橡膠等。

經(jīng)阿拉山口口岸出境，預(yù)計(jì)18天后抵達(dá)匈牙利首都布達(dá)佩斯。

部分貨物將通過(guò)鐵路分撥，最終抵達(dá)塞爾維亞首都貝爾格萊德。

這趟班列運(yùn)輸?shù)呢浳?，大部分是?lái)自玲瓏輪胎塞爾維亞工廠所需的模具及原材料。

據(jù)了解，玲瓏輪胎實(shí)施全球“7+5”戰(zhàn)略布局，塞爾維亞生產(chǎn)基地是其第二個(gè)海外項(xiàng)目。

該項(xiàng)目也是中國(guó)輪胎首個(gè)歐洲項(xiàng)目。

玲瓏輪胎副總裁孫松濤稱，這次大規(guī)模的物資運(yùn)輸，展現(xiàn)了中歐班列的高效和可靠性。

同時(shí)，也是玲瓏輪胎塞爾維亞工廠穩(wěn)定供應(yīng)鏈策略的重要一環(huán)。

通過(guò)確保關(guān)鍵原材料和模具的及時(shí)到達(dá)，工廠能夠持續(xù)、穩(wěn)定地生產(chǎn)出高質(zhì)量的輪胎。

這也為工廠的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，玲瓏塞爾維亞工廠總投資約合人民幣66億元。

其整體規(guī)劃產(chǎn)能規(guī)模，為1382萬(wàn)套各類輪胎。

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