現(xiàn)代化航班飛機(jī)中，客艙和機(jī)翼通常大量使用結(jié)構(gòu)鑲板，盡管在維持飛機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)能夠幫助減少重量，但無(wú)疑在飛行過程中會(huì)制造出嚴(yán)重的噪聲。為此，來(lái)自美國(guó)北卡羅來(lái)納州立大學(xué)和麻省理工學(xué)院的科學(xué)家已經(jīng)成功研發(fā)了新型薄膜，能夠幫助這些鑲嵌板達(dá)到靜音的效果。

這層薄膜由橡膠制成，厚度僅四分之一毫米，可以緊緊粘附在鑲嵌板邊緣。在飛機(jī)飛行過程中，該薄膜就像是鼓的鼓面，能夠反彈那些想要進(jìn)入的聲音震動(dòng)。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，該薄膜能夠有效抵抗由飛機(jī)引擎等所產(chǎn)生的低頻率聲音，在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中能夠阻擋100到1000倍的聲音震動(dòng)。