據(jù)3月5日《曼谷郵報(bào)》報(bào)道，印度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)及中產(chǎn)階級(jí)數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，帶動(dòng)了汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展，使其橡膠缺口日益增大。印度汽車輪胎制造商協(xié)會(huì)等團(tuán)體，便積極游說政府放寬橡膠產(chǎn)品保護(hù)政策，這有可能為泰國(guó)等國(guó)的橡膠出口帶來巨大商機(jī)。

印度橡膠委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，印度市場(chǎng)小轎車銷量達(dá)195萬輛，較上年增長(zhǎng)了4.2%。雖然同年印度國(guó)內(nèi)橡膠產(chǎn)量達(dá)90萬噸，同比增長(zhǎng)率高達(dá)4.6%，但仍有7.1萬噸的缺口，而短缺部分主要從印度尼西亞及泰國(guó)進(jìn)口。

據(jù)報(bào)道，印度是繼中國(guó)之后世界第二大橡膠消費(fèi)國(guó)，也是第四大橡膠生產(chǎn)國(guó)。然而，自2007-2008財(cái)年起，印度橡膠產(chǎn)量開始供不應(yīng)求。在印政府對(duì)外簽署的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)中，橡膠被列入了保護(hù)產(chǎn)品清單，印度汽車輪胎制造商協(xié)會(huì)目前正積極游說政府，希望政府能允許免稅進(jìn)口10萬噸天然橡膠。