日前，美國(guó)公布了統(tǒng)一的輪胎質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

統(tǒng)一的輪胎質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（UTQGS）包含乘用車(chē)輪胎耐磨指數(shù)、牽引力和耐溫性等詳細(xì)測(cè)試程序。為了確保統(tǒng)一的耐磨指數(shù)等級(jí)，有關(guān)部門(mén)特別在德克薩斯州圣安吉洛附近指定了一個(gè)400英里的測(cè)試場(chǎng)。配備候選輪胎的兩輪或四輪車(chē)輛車(chē)隊(duì)沿著該測(cè)試場(chǎng)行進(jìn)，以評(píng)估輪胎的耐磨指數(shù)性能。

目前由于洪水影響，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布臨時(shí)最終規(guī)則：增加一個(gè)備用的耐磨指數(shù)測(cè)試場(chǎng)路線，以繞開(kāi)測(cè)試場(chǎng)受洪水影響的部分地區(qū)。這種變化將不會(huì)影響耐磨指數(shù)等級(jí)的可靠性，并且將不會(huì)強(qiáng)加或放松任何實(shí)質(zhì)性的要求。雖然增加的備用測(cè)試場(chǎng)路線立即生效，但為了受益于來(lái)自相關(guān)各方和公眾的評(píng)議意見(jiàn)，該局正在征關(guān)于該規(guī)則的評(píng)議意見(jiàn)。在評(píng)議期結(jié)束后，該局將公布一份文件答復(fù)評(píng)議意見(jiàn)，并且如果適當(dāng)，該局將修訂該規(guī)則的規(guī)定。