輪胎三包實(shí)施處尷尬境地
2013年10月1日起正式實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),明確了家用汽車產(chǎn)品易損耗零部件的三包責(zé)任地位。輪胎也被納入了16種易損零部件范圍。
在《規(guī)定》第五章“三包責(zé)任”第十八條中明確規(guī)定:家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質(zhì)量保證期,由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。
《規(guī)定》的實(shí)施為輪胎這種易損耗產(chǎn)品享受三包政策,提供了法規(guī)與政策上的支持,但在司法實(shí)踐中,如何確定輪胎是否出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,成了消費(fèi)者維權(quán)的重要問(wèn)題。
目前,行業(yè)的普遍做法,均是將消費(fèi)者認(rèn)為出現(xiàn)問(wèn)題的輪胎,交由輪胎生產(chǎn)廠商進(jìn)行鑒定,但既當(dāng)“運(yùn)動(dòng)員”,又當(dāng)“裁判員”的輪胎生產(chǎn)廠商給出的鑒定結(jié)論,往往無(wú)法讓人信服。這就使《規(guī)定》中對(duì)于易損耗零部件三包政策的實(shí)施處于尷尬的境地。
其歸根結(jié)底還是有關(guān)《規(guī)定》實(shí)施細(xì)則的缺失,現(xiàn)今亟待國(guó)家質(zhì)檢總局出臺(tái)相應(yīng)的條文與實(shí)施細(xì)則,對(duì)于《規(guī)定》在司法實(shí)踐中的應(yīng)用予以明確的指引與保障。
針對(duì)質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)缺失,輪胎生產(chǎn)廠商質(zhì)量鑒定結(jié)論難以服眾的問(wèn)題,建議能夠引入第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),以保障鑒定結(jié)論的真實(shí)性與可靠性,同時(shí)也要充分考慮消費(fèi)者的維權(quán)成本。
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