山東第四批技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目出爐
12月20日，山東省經(jīng)信主管部門發(fā)布第四批技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃。
這批技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目共1129項(xiàng)（青島市項(xiàng)目沒有包括在內(nèi)），其中包括橡膠行業(yè)15家企業(yè)的42個(gè)項(xiàng)目。
這些項(xiàng)目研發(fā)費(fèi)用總投資約3.75億元，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后給企業(yè)帶來銷售收入約32.71億元。
在所有橡膠行業(yè)企業(yè)中，三角輪胎股份有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司和山東美晨科技股份有限公司項(xiàng)目數(shù)并列第一，均為6個(gè)。
三角輪胎、玲瓏輪胎研發(fā)經(jīng)費(fèi)總額分別為12900萬元和10086萬元，位居前兩位，合計(jì)占研發(fā)費(fèi)用總額的61.9%左右。
其中，三角輪胎技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)費(fèi)用占全省橡膠行業(yè)總額超過1/3。
山東省第四批技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目基本情況（橡膠行業(yè)）（單位/萬元）
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企業(yè)名稱 |
項(xiàng)目名稱 |
完成年度 |
研發(fā)經(jīng)費(fèi)總額 |
預(yù)計(jì)年新增收入 |
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三角輪胎股份有限公司 |
工程子午胎雪地胎胎面配方的開發(fā) |
2018 |
2600 |
20000 |
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三角輪胎股份有限公司 |
跑氣保用輪胎胎側(cè)支撐膠配方開發(fā) |
2018 |
1700 |
15000 |
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三角輪胎股份有限公司 |
全鋼礦區(qū)全輪位TTO-A12花紋產(chǎn)品開發(fā) |
2017 |
1100 |
600 |
|
三角輪胎股份有限公司 |
全鋼子午胎胎側(cè)變色改善研究 |
2017 |
4900 |
3500 |
|
三角輪胎股份有限公司 |
江鈴汽車N330項(xiàng)目配套輪胎開發(fā) |
2018 |
1200 |
1500 |
|
三角輪胎股份有限公司 |
日本UHP輪胎項(xiàng)目研發(fā) |
2018 |
1400 |
2500 |
|
山東玲瓏輪胎股份有限公司 |
輪胎行駛苛刻度與胎面連續(xù)磨損影響的輪胎磨耗壽命CAE仿真研究 |
2018 |
1930 |
2509 |
|
山東玲瓏輪胎股份有限公司 |
高性能低扁平率輪胎一次法側(cè)包冠成型工藝的開發(fā) |
2018 |
1870 |
9107 |
|
德州玲瓏輪胎有限公司 |
7.5R16LT規(guī)格節(jié)能輪胎產(chǎn)品開發(fā) |
2018 |
1100 |
2280 |
|
德州玲瓏輪胎有限公司 |
215/70R15北美高耐磨性輪胎的研究開發(fā) |
2018 |
780 |
3553 |
|
德州玲瓏輪胎有限公司 |
DE803、FE805系列專用輪胎開發(fā) |
2018 |
2236 |
7593 |
|
德州玲瓏輪胎有限公司 |
DO979、DO989礦山系列輪胎研究開發(fā) |
2018 |
2170 |
13275 |
|
山東豐源輪胎制造股份有限公司 |
低滯后炭黑在輪胎中的應(yīng)用 |
2018 |
500 |
1200 |
|
山東豐源輪胎制造股份有限公司 |
全纖維低滾阻系列輪胎的研制 |
2018 |
500 |
179 |
|
山東豐源輪胎制造股份有限公司 |
聚氨酯（PU）輪胎的研究開發(fā) |
2018 |
1000 |
1200 |
|
山東豐源輪胎制造股份有限公司 |
內(nèi)襯層升級改造 |
2017 |
198 |
30000 |
|
威海君樂輪胎有限公司 |
A928系列越野型高性能無內(nèi)胎輪胎的研究與開發(fā) |
2017 |
400 |
90000 |
|
威海中威橡膠有限公司 |
低斷面高性能機(jī)場地勤設(shè)備（GSE）用工業(yè)輪胎系列的產(chǎn)品研發(fā) |
2017 |
560 |
2400 |
|
威海中威橡膠有限公司 |
21.00-25 44PR在港口機(jī)械RTG上的應(yīng)用 |
2017 |
450 |
1600 |
|
浦林成山(山東)輪胎有限公司 |
新型低成本全鋼有內(nèi)胎氣密層配方的應(yīng)用研究 |
2017 |
1000 |
15000 |
|
浦林成山(山東)輪胎有限公司 |
CGEC輪胎半制品擠出品質(zhì)提升 |
2017 |
800 |
10000 |
|
浦林成山(山東)輪胎有限公司 |
新全地形、越野輪胎開發(fā) |
2017 |
1000 |
10000 |
|
兗州煤業(yè)股份有限公司 |
煤礦用織物疊層阻燃輸送帶的研制 |
2017 |
115 |
0 |
|
兗州煤業(yè)股份有限公司 |
芳綸輸送帶接頭技術(shù)的研究 |
2018 |
160 |
600 |
|
兗州煤業(yè)股份有限公司 |
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”智能膠帶、車輛運(yùn)輸及電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)研究 |
2017 |
983 |
2000 |
|
山東大業(yè)股份有限公司 |
風(fēng)力發(fā)電用回轉(zhuǎn)支承自動(dòng)噴涂系統(tǒng) |
2016 |
120 |
2000 |
|
山東大業(yè)股份有限公司 |
超高強(qiáng)度鋼簾線的研究 |
2016 |
150 |
2200 |
|
山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司 |
輪胎模具滑塊內(nèi)部質(zhì)量提升與優(yōu)化研究 |
2017 |
500 |
8000 |
|
山東美晨科技股份有限公司 |
上依紅駕駛室懸架項(xiàng)目 |
2017 |
248 |
22900 |
|
山東美晨科技股份有限公司 |
新型發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合懸置項(xiàng)目 |
2017 |
180 |
400 |
|
山東美晨科技股份有限公司 |
氯丁橡膠擠出工藝項(xiàng)目 |
2017 |
210 |
1950 |
|
山東美晨科技股份有限公司 |
二次注塑散熱器出水軟管開發(fā)項(xiàng)目 |
2017 |
180 |
900 |
|
山東美晨科技股份有限公司 |
集成式多功能套管裝置 |
2016 |
112 |
520 |
|
山東美晨科技股份有限公司 |
重卡汽車中冷管三維吹塑彈性體材料替代項(xiàng)目 |
2017 |
128 |
800 |
|
山東戴瑞克新材料有限公司 |
橡膠促進(jìn)劑NS廢水廢氣減量化資源化技術(shù)研究 |
2017 |
831 |
14275 |
|
山東戴瑞克新材料有限公司 |
雙氧水與次氯酸鈉復(fù)合氧化法合成橡膠促進(jìn)劑CBS清潔工藝技術(shù)研究 |
2017 |
839 |
11860 |
|
山東瀚邦膠帶有限公司 |
耐高溫芳綸輸送帶的研制 |
2017 |
660 |
1000 |
|
山東瀚邦膠帶有限公司 |
邊部抗抽出整芯阻燃輸送帶的研制 |
2017 |
340 |
1200 |
|
山東盛潤膠帶有限公司 |
硫化機(jī)高壓蒸汽穩(wěn)定輸入工藝及裝置的研發(fā) |
2017 |
500 |
1360 |
|
德州廣源環(huán)?？萍加邢薰? |
橡膠行業(yè)有機(jī)廢氣處理專用環(huán)保設(shè)備 |
2017 |
180 |
900 |
|
山東龍祥橡塑制品有限公司 |
城際軌道交通工程橋梁可探測防腐球型鋼支座（TFQZ) |
2016 |
921 |
6875 |
|
山東龍祥橡塑制品有限公司 |
可更換橡膠密封帶伸縮裝置（GHSSF) |
2016 |
720 |
4364 |
|
合計(jì) |
|
|
37471 |
327100 |
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