7月22日，日本汽車(chē)總聯(lián)合會(huì)發(fā)布了關(guān)于2015年稅制改革的請(qǐng)?jiān)笗?shū)，請(qǐng)求撤回預(yù)定于2015年4月開(kāi)始實(shí)施的小型車(chē)及二輪車(chē)增稅政策。擬通過(guò)向政府、執(zhí)政黨及各都道府縣知事申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)這一訴求。

請(qǐng)?jiān)笗?shū)中指出，小型車(chē)及二輪車(chē)為日本居民的生活必需品，在一些地區(qū)是家庭主婦及老年人的重要交通工具。請(qǐng)求政府撤回2014年稅制修正案中提出的對(duì)小型車(chē)及二輪車(chē)1.5-2倍的增稅，以切實(shí)減輕家庭負(fù)擔(dān)。

相原康伸會(huì)長(zhǎng)在同一日的記者會(huì)上表示：“這種以小型車(chē)及二輪車(chē)為目標(biāo)，不考慮地方家庭狀況的增稅方式，對(duì)稅收的增長(zhǎng)只是畫(huà)餅充饑而已”。

此外，就定于2015年10月開(kāi)始實(shí)施的提高消費(fèi)稅10%，同時(shí)廢除車(chē)輛購(gòu)置稅這一項(xiàng)，聯(lián)合會(huì)希望無(wú)論是否提高稅收，2015年3月都要廢除車(chē)輛購(gòu)置稅。同時(shí)，對(duì)政府、執(zhí)政黨正在探討的車(chē)輛稅制改革中，用車(chē)輛稅增稅代替廢止的車(chē)輛購(gòu)置稅的稅源這一項(xiàng)，表示不合理。