據(jù)外媒報(bào)道，優(yōu)步初步認(rèn)為，自動(dòng)駕駛車輛的決策軟件出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致3月份出現(xiàn)測(cè)試車輛撞人死亡事件。

據(jù)悉，車輛的傳感器在事故發(fā)生前已經(jīng)識(shí)別到行人，但是決策軟件并沒(méi)有決定立即采取行動(dòng)。

優(yōu)步表示，目前正在接受美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）的調(diào)查，因此不會(huì)對(duì)這起報(bào)道做出評(píng)論。

除NTSB外，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）也正在調(diào)查這起事故。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日，優(yōu)步一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛在亞利桑那州撞死一名行人。

事故車輛攝像頭記錄下的視頻顯示，事故發(fā)生前，測(cè)試車輛駕駛員不時(shí)低頭，而在撞上行人前，車輛并沒(méi)有剎車。

有消息稱，NTSB將于未來(lái)幾周公布初步調(diào)查報(bào)告。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日，優(yōu)步表示：“對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛項(xiàng)目，我們已經(jīng)開(kāi)啟從上到下進(jìn)行安全審查。此外，我們還聘請(qǐng)了NTSB前主席Christopher Hart就公司的安全文化提出建議?！?