德莎（tesa）是世界聞名的膠帶制造商之一，擁有120多年的膠帶涂布技術(shù)，7000多種膠帶產(chǎn)品并在全世界100多個(gè)國家進(jìn)行銷售。1995年，德莎進(jìn)入中國大陸；1999年設(shè)立了獨(dú)資企業(yè)；如今，在北京、天津、廣州、武漢、蘇州、長春、重慶、深圳、香港、臺灣均設(shè)立了分公司與辦事處。

近日，就德莎在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展情況，以及對未來市場的發(fā)展判斷等問題，德莎大中華區(qū)市場總監(jiān)Thomas Gassner接受了媒體專訪。

德莎（上海）貿(mào)易有限公司 市場總監(jiān)Thomas Gassner

媒體：對于目前德莎在中國國內(nèi)工業(yè)膠帶品市場上的發(fā)展情況，您是如何看待的？

Thomas Gassner：膠帶廣泛應(yīng)用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，在中國，來自于各個(gè)目標(biāo)細(xì)分市場的需求也在持續(xù)增加。從我們在全球業(yè)務(wù)中所占的份額來看，中國市場已經(jīng)舉足輕重，未來這一市場的重要性還將進(jìn)一步突出。

盡管目前中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，但是我們?nèi)匀徽J(rèn)為，在德莎所關(guān)注的各個(gè)細(xì)分市場，依舊存在許多商業(yè)機(jī)會，有待進(jìn)一步發(fā)掘。

媒體：目前，對于國內(nèi)的汽車市場，有人認(rèn)為仍然存在競相壓價(jià)、內(nèi)銷不旺、出口不足的情況。您是否贊同這樣的觀點(diǎn)？

Thomas Gassner：現(xiàn)在，國內(nèi)汽車市場所面臨的競爭壓力正在變得越來越大，但是中國市場增長動力十足，這也為企業(yè)在中國的投資發(fā)展提供了足夠多的機(jī)會。

我們不贊同說現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場銷售情況低迷。雖然不比過去的高速增長，但這個(gè)市場仍然保持了近5%的增長速度。這樣的增長速度從可持續(xù)發(fā)展的角度看更為理性。

目前中國汽車市場的情況是，跨國車企在華合資公司在市場上依舊占主導(dǎo)地位，但是我們?nèi)匀灰P(guān)注國內(nèi)本土整車企業(yè)中長期的發(fā)展變化。產(chǎn)能的限制造成了這些大中華區(qū)合資公司的出口業(yè)務(wù)不足，而之前的一些新生產(chǎn)線的投資計(jì)劃落實(shí)之后，將會改變這種局面，會導(dǎo)致另一種產(chǎn)能過剩的局面。

媒體：tesa開發(fā)的工業(yè)膠帶產(chǎn)品被廣泛運(yùn)用于汽車、電子、電器、智能卡等領(lǐng)域，目前，汽車業(yè)務(wù)占到公司整體營業(yè)份額的比例是多少？針對汽車領(lǐng)域，tesa在近兩年內(nèi)的目標(biāo)規(guī)劃是怎樣的？

Thomas Gassner：德莎進(jìn)行全球化業(yè)務(wù)布局，汽車業(yè)務(wù)是其中最大的一塊，也是德莎全球業(yè)務(wù)中最重要的一個(gè)部分。我們現(xiàn)在在國內(nèi)增長最快的是電子業(yè)務(wù)，但是我們也在加快國內(nèi)汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。未來兩年內(nèi)，汽車業(yè)務(wù)占到整個(gè)公司業(yè)務(wù)的比例還將不斷擴(kuò)大。

媒體：據(jù)悉，tesa的全球業(yè)務(wù)利潤收入中，79%來自于工業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域，21%來自于售后市場的終端消費(fèi)者。在中國，針對汽車產(chǎn)品，tesa面向的主要客戶有哪些？今年上半年的收益情況如何？

Thomas Gassner：并非國內(nèi)的每個(gè)整車廠都是我們的客戶，我們的戰(zhàn)略重點(diǎn)是為全球知名的整車廠和配套供應(yīng)商提供膠帶產(chǎn)品和服務(wù)。我們會為全球客戶建立起供應(yīng)配套體系，盡可能滿足他們的各種需求。此外，給本土整車廠提供德莎全球的成功經(jīng)驗(yàn)以及解決方案，也是我們2013年上半年的一個(gè)利潤增長點(diǎn)。