當(dāng)中國(guó)整車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始趨于理性并向著飽和狀態(tài)邁進(jìn)時(shí)，單一的整車(chē)銷(xiāo)售盈利模式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足大型4S店的可持續(xù)發(fā)展，更滿(mǎn)足不了顧客對(duì)汽車(chē)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化消費(fèi)需求。

為保障龐大的4S店體系正常運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，探索汽車(chē)服務(wù)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)勢(shì)在必行。而汽車(chē)后市場(chǎng)及個(gè)性化升級(jí)服務(wù)(改裝)，被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為下一個(gè)掘金點(diǎn)。相關(guān)資料表明，售后服務(wù)利潤(rùn)是整車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)的3倍。2012年，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額達(dá)4900億元左右，年復(fù)合增長(zhǎng)率為26.9%。