在中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)后，不少中國(guó)車企不安于汽車業(yè)，邁開了多元化步伐。2013年前后，北汽集團(tuán)宣布造飛機(jī)，浙江吉利汽車則傳出進(jìn)軍電池、鐵礦石行業(yè)。但兩家車企均表示，擴(kuò)張是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合理延伸，有益于發(fā)揮汽車業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)。

日前，香港上市公司——洪橋集團(tuán)的一紙公告，將浙江吉利汽車的多元化舉動(dòng)公之于眾。洪橋集團(tuán)稱，其擬發(fā)行7.4億港元（約合5.9億元人民幣）可換股債券，用于收購(gòu)巴西SAM鐵礦石項(xiàng)目。認(rèn)購(gòu)者恰為浙江吉利汽車。一旦全部進(jìn)行轉(zhuǎn)股，浙江吉利汽車將持有洪橋集團(tuán)24.35%的股份。這是浙江吉利汽車公開的最大一筆非汽車業(yè)投資。

浙江吉利汽車此舉讓業(yè)內(nèi)有些意外。目前正處于浙江吉利汽車轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期，其全資收購(gòu)的沃爾沃轎車公司，即將步入豪華車的國(guó)產(chǎn)化階段。按照規(guī)律，未來沃爾沃轎車公司將進(jìn)入資金投入的高峰期。而浙江吉利汽車亦一直尋找機(jī)會(huì)融資，足見其資金需求較大。

面對(duì)外界的疑惑，洪橋集團(tuán)和浙江吉利汽車做出解釋。洪橋集團(tuán)稱，浙江吉利汽車意在全球拓展其汽車制造業(yè)務(wù)，汽車制造使用大量的鋼鐵，鋼鐵占其制造成本的比重較高。浙江吉利汽車投資洪橋集團(tuán)，間接參與了洪橋集團(tuán)在巴西的鐵礦石業(yè)務(wù)，有利于其透過公司的鐵礦石業(yè)務(wù)與鋼鐵企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，也是對(duì)沖鋼鐵價(jià)格波動(dòng)的重要手段，是浙江吉利整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合理和重要延伸。

浙江吉利汽車新聞發(fā)言人楊學(xué)良強(qiáng)調(diào)，進(jìn)軍鐵礦石業(yè)是吉利“巴西戰(zhàn)略”布局的一環(huán)。巴西市場(chǎng)已被全球車企視為金礦，近年汽車銷量平均增幅超過10%。但由于巴西出臺(tái)了汽車保護(hù)政策，對(duì)整車進(jìn)口征收高達(dá)200%的關(guān)稅，將未在巴西量產(chǎn)的中國(guó)車企攔在門外。吉利汽車等多家中國(guó)車企已經(jīng)開始建廠或籌備建廠，以求繞過關(guān)稅壁壘。

據(jù)記者了解，這雖然是浙江吉利汽車曝光的首次大規(guī)?？绠a(chǎn)業(yè)投資，但并非吉利汽車董事長(zhǎng)李書福首次染指汽車以外產(chǎn)業(yè)。此前，李書福曾以私人公司的身份投資鋰業(yè)公司——銀河資源，入股方式仍為透過可轉(zhuǎn)債。李書福出資2.06億元，以其私人公司Strong Target International的名義認(rèn)購(gòu)了銀河資源可轉(zhuǎn)債。

有消息顯示，銀河資源擁有全球第二大鋰輝石礦，可提煉出新能源汽車所需的重要鋰電池原料——碳酸鋰，有利于吉利汽車新能源汽車業(yè)務(wù)拓展需求。但李書福此項(xiàng)投資目前尚無收獲，銀河資源海外上市遲遲無進(jìn)展。此外，由于以純電動(dòng)汽車為首的新能源汽車發(fā)展緩慢，不少著名鋰電池企業(yè)陷入困局。

在吉利汽車盯上地下資源之際，北汽集團(tuán)則盯上了航空業(yè)。今年3月，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼高調(diào)宣布，北汽集團(tuán)將進(jìn)入通用航空業(yè)。北汽集團(tuán)正在組建相關(guān)團(tuán)隊(duì)，預(yù)計(jì)明年（首年）將產(chǎn)生100億元以上的貢獻(xiàn)。

據(jù)悉，北汽集團(tuán)和北京航空航天大學(xué)合作建立北京通用航空集團(tuán)有限公司，該合資公司初始注冊(cè)資本為1億元，北汽集團(tuán)以現(xiàn)金形式出資成為控股股東，北航以技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)出資。

面對(duì)“造汽車的北汽，居然開始造飛機(jī)”的質(zhì)疑，北汽集團(tuán)不以為然。在徐和誼看來，多元化有益于發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)。北汽集團(tuán)在汽車研發(fā)、制造、管理、質(zhì)量控制、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)方面的成熟經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)資源，將成為其進(jìn)入通用航空產(chǎn)業(yè)的支撐；進(jìn)入通用航空產(chǎn)業(yè)，有益于為汽車產(chǎn)業(yè)提供來自航空業(yè)的技術(shù)反哺，從而提高北汽集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的創(chuàng)新能力。