拉動(dòng)新車銷售 加快品牌滲透

   提到寶馬、奔馳、奧迪等豪車品牌，人們的第一印象很難與“二手車”這個(gè)頗為“寒酸”的詞語(yǔ)聯(lián)系起來(lái)，不過(guò)，目前包括以上車企在內(nèi)的近十家合資車企紛紛進(jìn)入二手車市場(chǎng)。日前，自主品牌比亞迪也宣布開(kāi)設(shè)二手車專營(yíng)店。

   對(duì)此，專家認(rèn)為在目前多個(gè)城市限購(gòu)情況下，品牌企業(yè)進(jìn)駐二手車市場(chǎng)，有利于品牌滲透、新車銷售，對(duì)于整個(gè)二手車市場(chǎng)也能起到促進(jìn)規(guī)范的作用。

   車商加速搶灘二手車市場(chǎng)

   4日，比亞迪首家精誠(chéng)二手車服務(wù)店落戶青島。據(jù)悉，比亞迪計(jì)劃在全國(guó)建5家二手車服務(wù)店。

   賣新車的品牌車企改賣二手車在汽車界早就不是什么新鮮事。武漢本土車企神龍汽車公司旗下的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍已分別開(kāi)通“誠(chéng)獅二手車”、“龍信二手車”。去年，東風(fēng)本田“心譽(yù)二手車”品牌發(fā)布，目前已在漢設(shè)立二手車零售店。

   此外，奔馳、寶馬、奧迪等豪車品牌也開(kāi)設(shè)了二手車品牌，粗略估計(jì)，目前國(guó)內(nèi)已有獲品牌認(rèn)證的二手車品牌車企十余家。

   拉動(dòng)新車銷售

   車企不惜“犧牲”形象進(jìn)軍二手車市場(chǎng)，意欲何為？“通過(guò)二手車置換帶動(dòng)新車銷售，同時(shí)也為商家?guī)?lái)新的商業(yè)渠道，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的延伸，一舉兩得?！边@是比亞迪給出的解釋。

   對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示贊同，“車企通過(guò)二手車掙錢(qián)幾乎不可能，它們還是希望通過(guò)二手車置換來(lái)拉動(dòng)新車銷售。”他表示，2012年北京新車銷售超57萬(wàn)輛，但限購(gòu)后新車銷售量只能為24萬(wàn)輛，“多出來(lái)的30多萬(wàn)輛，就是車企通過(guò)置換拉動(dòng)的?！?

   數(shù)據(jù)顯示，2011年?yáng)|風(fēng)本田二手車置換對(duì)新車銷售貢獻(xiàn)率達(dá)8.7%，居行業(yè)前三名。其中約60%的二手車置換來(lái)自于本田品牌，40%來(lái)自其他品牌。