走出國門規(guī)避風險的同時，山東省輪胎企業(yè)還瞄準世界先進水平，實施高端化戰(zhàn)略，以高端產品占領市場、擴大出口。

“與國外先進水平相比，山東省輪胎中、低檔產品多，高端產品少。目前，尚沒有能夠為20萬元以上的中高檔國際轎車品牌配套的內資輪胎企業(yè)。轎車子午胎主要用于替換市場，農業(yè)子午胎山東省內僅有2家企業(yè)（玲瓏、豪克）可以生產，航空輪胎僅青島森麒麟有限責任公司取得生產許可。與米其林、普利司通等國際巨頭相比，山東省輪胎產品在質量、性能方面還存在一定差距?！鄙綎|省石油化學工業(yè)協(xié)會規(guī)劃發(fā)展部主任喬法興說。

喬法興認為，造成這種局面與山東省輪胎企業(yè)基礎研究力量薄弱，自主創(chuàng)新能力不高有直接關系。

據(jù)統(tǒng)計，山東省輪胎企業(yè)雖然個別骨干企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入比例達到2%—3%，但其實際投入額只有0.5億美元左右。與之相對的是，米其林公司研發(fā)投入占銷售收入比約3%以上，投入額8億美元以上。與米其林、普利司通等世界一流企業(yè)相比，山東省輪胎企業(yè)研發(fā)投入差距較大。

“盡管如此，山東輪胎一些大型企業(yè)越來越重視技術研發(fā)么，很多技術走在全國行業(yè)前面，形成了一批具有自主知識產權的核心技術，如三角集團的WH輪胎整體動態(tài)仿真設計理論、賽輪集團的BPSO設計技術以及三維可視化設計等。在輪胎制造方面，三角集團的巨型工程子午胎成套生產技術和玲瓏集團的超低斷面低噪音抗?jié)窕咝阅茏游缣ドa技術也領跑行業(yè)同類產品?！眴谭ㄅd說。

喬法興表示，應對“雙反”，山東輪胎企業(yè)必須加大高端產品開發(fā)。重點發(fā)展膠體自封式、自修復組件式跑氣保用輪胎，胎側補強、加支撐物等自體支撐型跑氣保用輪胎等高端產品。

智能輪胎也是業(yè)內人士看好的產品發(fā)展方向之一，智能輪胎具有全生命周期可追溯、自動調壓、監(jiān)控氣壓溫度變化和防爆報警等特點，能夠掌控輪胎受力變形動態(tài)的新型智能輪胎。

“我們將大力推進安全輪胎、智能輪胎的產業(yè)化。依托青島科技大學、國家橡膠與輪胎工程技術中心，加強新技術、新工藝的研究開發(fā)，不斷提升乘用子午胎、輕型載重子午胎、載重子午胎和工程子午胎等產品性能指標?！?三角、玲瓏、賽輪集團、雙星等企業(yè)負責人紛紛表示。

“總之，加強新技術、新工藝的研究開發(fā)，不斷提升乘用子午胎、輕型載重子午胎、載重子午胎和工程子午胎等產品性能指標。依托三角、玲瓏、賽輪集團、雙星等骨干企業(yè)開發(fā)生產安全輪胎、智能輪胎等高端品種，讓更多的輪胎產品走向市場，擺脫‘雙反’陰影，做大做強?！眴谭ㄅd說。