中國橡膠工業(yè)的經(jīng)濟運行下行壓力正在不斷增大，行業(yè)主要經(jīng)濟指標維持低位，利潤增幅走低，主導產(chǎn)品輪胎的利潤更是持續(xù)負增長。橡膠行業(yè)要想實現(xiàn)發(fā)展調(diào)速不減勢，量增質(zhì)更優(yōu)的目標，就必須強化創(chuàng)新驅(qū)動，尋求智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

這是4月8日在中國橡膠工業(yè)協(xié)會于廣州召開的2015中國橡膠年會暨中國橡膠工業(yè)展上傳出的信息。

工業(yè)和信息化部原材料司副司長潘愛華在會上表示，單一靠產(chǎn)品擴張占有市場的增長方式已經(jīng)難以為繼，伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大以及國際經(jīng)濟復蘇疲軟，行業(yè)運行風險逐步顯現(xiàn)。

他認為，面對新常態(tài)，橡膠行業(yè)一定要從投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，通過技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等多方面創(chuàng)新，集中突破一批基礎(chǔ)共性和核心關(guān)鍵技術(shù)，提供橡膠工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的原動力；要抓住新一輪技術(shù)創(chuàng)新的浪潮和信息化發(fā)展的趨勢，大力發(fā)展智能制造，用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，進行智慧工廠等智能制造試點示范項目試點；加強技術(shù)改造，解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級中的一些技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)和需要產(chǎn)業(yè)化的環(huán)節(jié)。

同時，還要繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色輪胎、航空輪胎、高性能橡膠、特種橡膠等新型產(chǎn)品；加大淘汰落后產(chǎn)能的力度，繼續(xù)化解產(chǎn)能過剩的矛盾，推動企業(yè)兼并重組，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

目前，橡膠行業(yè)面臨五大問題，即傳統(tǒng)產(chǎn)品需求增速下降，產(chǎn)能過剩和同質(zhì)化重復建設(shè)矛盾突出，要素求動力日益減弱而創(chuàng)新能力還不強，原材料供應和市場兩頭受阻，資源環(huán)境約束進一步增強。

在這些問題的綜合作用下，今年以來，輪胎行業(yè)的經(jīng)濟運行指標全面下滑，銷售收入、產(chǎn)量、出口量全面下降，庫存上升，行業(yè)利潤率只有2.5%左右。“這五大問題，歸根結(jié)底是創(chuàng)新驅(qū)動力不足。而變‘制造’為‘智造’是橡膠工業(yè)高端化發(fā)展的希望所在。”中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐表示。

據(jù)對上市輪胎企業(yè)的調(diào)查，近幾年，研發(fā)投入占銷售額的比重不斷增加，達到3%左右，接近世界著名輪胎企業(yè)，但金額僅為著名跨國公司的1/6左右。

“以創(chuàng)新驅(qū)動為第一要素，必須要增加創(chuàng)新投入。企業(yè)投入不能主要是上產(chǎn)能、擴產(chǎn)量，更重要的是人才投入和研發(fā)投入，把創(chuàng)新成果變成實實在在的產(chǎn)業(yè)活動。”鄧雅俐說，“用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)橡膠工業(yè)，提質(zhì)增效，重點應放在提高質(zhì)量、自動化和信息化水平、生產(chǎn)效率、環(huán)境保護和經(jīng)濟效益上。企業(yè)應利用新材料、光電一體化、機電一體化、信息化技術(shù)和工業(yè)機器人技術(shù)，突出智能制造，建立面向生產(chǎn)全流程、管理全方位、產(chǎn)品全生命周期的智能制造模式?！?

中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德表示，中國橡膠工業(yè)是在勞動密集型的模式上發(fā)展起來的，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是制造業(yè)未來發(fā)展競爭的制高點，應及早謀劃。

與會代表也認為，創(chuàng)新驅(qū)動的一個重要方向是智能制造，而智能轉(zhuǎn)型將是橡膠工業(yè)邁向中高端的一個重要方向。即通過互聯(lián)網(wǎng)讓機器與機器“對話”，通過信息化的手段來加強企業(yè)的管理、制造、生產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)品全過程信息化，使中國制造向中國“智”造轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，目前，國內(nèi)橡膠行業(yè)的多家龍頭企業(yè)已經(jīng)在謀劃、建設(shè)智能化工廠或智能化生產(chǎn)線。