造的是低端輪胎，但也要將其運(yùn)作成低端的精品。海爾也是低端，但人家做成了低端的精品。

確保質(zhì)量控制

低端輪胎絕不能采用低端管理，操作過程中違反工藝要求，從而造成差錯(cuò)率上升，這絕不應(yīng)該。如果一個(gè)企業(yè)沒有決心和能力解決這個(gè)問題，那么走向滅亡也就可想而知了。

換而言之，很多企業(yè)的滅亡未必是來自于市場，而是來自于企業(yè)自身沒有“瘦身”、“強(qiáng)體”。

建立信用，做到靠譜

如果管理一團(tuán)糟，就別考慮戰(zhàn)勝對手，甚至可以說，即使對手都轉(zhuǎn)行了，你也未必能贏得低端市場。

筆者認(rèn)為，信用就是競爭力，信用就是低成本。

馬云說：“因?yàn)樾湃?，所以簡單?！庇行庞貌庞行湃?，因?yàn)樾湃味鴮?dǎo)致交易更加快捷簡單，從而降低了營銷成本。這叫營銷謀勢，建立勢能。

有了信任，借助忠實(shí)客戶的傳播就會(huì)迅速提升客戶量和銷售量，從而形成生產(chǎn)、運(yùn)輸、營銷的規(guī)模效益，大幅度降低成本，從而提升企業(yè)的凈利潤。

信用就是靠譜，信用就是準(zhǔn)許先消費(fèi)后還款。輪胎企業(yè)首先要建立起來的就是靠譜，是對供應(yīng)鏈與銷售鏈的信用，是對終端用戶的信用，這樣才能形成巨大的銷售勢能。

定位和堅(jiān)持低端市場是一種戰(zhàn)略，但絕不代表仍可以采取陳舊的營銷理念和管理模式。在激烈競爭的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如果繼續(xù)沿用低端的思維模式來運(yùn)作低端輪胎市場，一定會(huì)輸。產(chǎn)品可以不升級(jí)，但絕不代表管理可以不轉(zhuǎn)型。