不久前的一天，云南大理夜晚的祥和被突然打破。

一個帶火苗的大貨車輪胎，朝著楚大高速大理石油祥云云南驛服務(wù)區(qū)加油B站的油罐區(qū)飛速滾來。

正在加油的員工楊奧楠首先發(fā)現(xiàn)情況，他大聲呼救：“著火了，著火了！”

只見著火的輪胎越來越近，快要逼近油罐區(qū)。

“趕快啟動滅火預(yù)案！”聞訊而來的值班班長劉國勇和加油員，立即投入滅火作戰(zhàn)。

便利店值班員工按規(guī)定切斷電源，同時撥打火警電話，并向站長匯報。

著火的車輪，在距油罐區(qū)僅1米遠(yuǎn)的位置倒下來。從事故發(fā)生到明火撲滅，員工們僅僅用時不到30秒。

犀利的哨聲打破了夜晚的寧靜，站長張凱帶領(lǐng)對面A站員工，伴著緊急哨聲趕到現(xiàn)場。

夜幕下，B站上空飄著一股濃煙，在深夜燈光下顯得格外醒目。輪胎還在“刺刺”地漏氣。為了保證絕對安全，眾人利用消火栓對輪胎進行降溫。

處理結(jié)束后，工作人員再次撥打火警電話，對險情進行簡單說明。

肇事車停在距出站口50米遠(yuǎn)的地方，司機已經(jīng)嚇得癱坐在地。

原來貨車在行駛至進站口位置處，猛打了一次方向，因為速度快錯過進站口，又駛回原位，可是萬萬沒想到右后輪卻脫離貨車，來回撞上了擋墻、高速公路護欄后，從出站口滾入加油站。

由于輪轂溫度較高，引燃潤滑油，輪胎如同一只“風(fēng)火輪”般向油罐區(qū)沖來。

“真是太不好意思了，如果不是你們及時滅火，這次我可是闖大禍了！”司機后怕地握住張站長的手。