一位雪弗蘭科魯茲車主近日向某網(wǎng)站投訴稱，他的車購買僅一個月，原裝配套的左前輪胎就出現(xiàn)了三四寸長的裂口。據(jù)該車主介紹，這部車所用的是瑪吉斯牌輪胎。

輪胎世界網(wǎng)編輯就此事聯(lián)系到瑪吉斯售后服務(wù)部負責(zé)技術(shù)支持的相關(guān)人員。該人員表示，一般情況下，如果車主遇到這種情況，可以先聯(lián)系購車的4S店， 4S店方面會與輪胎廠家協(xié)商，派遣指定的技術(shù)人員前去鑒定，確定到底是輪胎質(zhì)量問題還是外力所致，如果確實是質(zhì)量問題，則會由4S店先行為車主更換新胎，然后再與輪胎廠家結(jié)算。

編輯追問“鑒定”如何進行，是否依靠某種設(shè)備。上述人員稱，一般情況下，簡單的問題都是依靠技術(shù)人員目測。

“我所說的‘目測’，并不是大多數(shù)人理解的‘隨便看看’，而是需依靠一定的技術(shù)知識和經(jīng)驗?！彼忉尩溃暂喬チ芽跒槔?，如果是外力所致，就一定會在切口的橡膠上留下痕跡?！斑@就像用一把刀切一塊豆腐，內(nèi)行人能夠在切面上捕捉到切痕?！?

隨后，編輯將上述投訴車主拍攝的裂痕照片傳給瑪吉斯技術(shù)人員，讓他做一個初步判斷。該人員稱，此裂痕基本上可以斷定為外力所致。

問及判斷依據(jù)，他表示，從圖上來判斷，可以看出該裂痕較長，幾乎貫通了輪胎花紋到胎邊的范圍，其中包含3種不同的橡膠材質(zhì)，如果為質(zhì)量問題，極少會出現(xiàn)這種貫通傷，傷口會集中在一塊橡膠上?！叭绻芸匆娬嫣?，還可以對切口進行檢測，結(jié)論會更加準確?！?

這種肉眼的判斷不會出現(xiàn)誤差嗎？編輯對此表示質(zhì)疑?！皶?，不過極少。與鑒定人員的從業(yè)經(jīng)驗有直接關(guān)系?！痹撊藛T如是說。

為驗證瑪吉斯這位技術(shù)人員所說，輪胎世界網(wǎng)編輯又將此照片發(fā)給一位相熟的輪胎廠技術(shù)人員，在未告知其這是哪個品牌輪胎的情況下，這位朋友立刻斷定：“這是撞裂的?！?

“你怎么斷定的？”編輯疑惑?！敖?jīng)驗！”他與瑪吉斯技術(shù)人員給出了幾乎相同的答案。

“輪胎質(zhì)量問題是個非常龐大的‘學(xué)科’，每一種問題的表象都有不同的原因，非從業(yè)者很難搞清楚。正因此，目前很多車主甚至業(yè)內(nèi)人士都對輪胎廠的鑒定方式感到不可思議。面對外界的質(zhì)疑，有時候我們也很無奈?！边@位技術(shù)朋友哈哈笑著說，“不過，不排除也有不負責(zé)任的廠家和個別沒有職業(yè)道德的鑒定人員?！?