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冰人登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)贊譽(yù)車隊(duì)輪胎戰(zhàn)術(shù)

據(jù)媒體日前報(bào)道,法拉利車手萊科寧(綽號冰人)對車隊(duì)在巴林站上制定的輪胎戰(zhàn)術(shù)非常滿意。

據(jù)悉,正是這套與另外三名車手不一樣的戰(zhàn)術(shù),讓他拿到一個(gè)亞軍成績,賽后他對車隊(duì)在引擎方面的提升提出了贊揚(yáng)。

本場比賽不僅是冰人本賽季首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),也是他自從2013年10月韓國站獲得亞軍之后時(shí)隔一年半再次登臺(tái),距離上次代表法拉利車隊(duì)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)(2009年意大利站)也已經(jīng)有5年7個(gè)月的時(shí)間,而且法拉利車隊(duì)總經(jīng)理還在賽前表示,如果萊科寧想要續(xù)約,除非拿出賽道上的表現(xiàn)。

獲得亞軍后的萊科寧相信,法拉利能在巴林站后給梅賽德斯帶來更多的威脅:“今天我們擁有相當(dāng)快的速度,我覺得我們還是需要繼續(xù)努力工作,努力提升賽車的性能。我也相信法拉利能在之后的每場比賽都能向冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)?!?

萊科寧也透露了法拉利在引擎方面獲得的巨大提升:“整輛賽車都向前邁進(jìn)了一大步,我們的引擎提升最為顯著,當(dāng)然取得進(jìn)步的還不只是引擎。整輛車都有了進(jìn)步,賽車下壓力更強(qiáng),操控性也要好得多。”

據(jù)意大利媒體的爆料,法拉利引擎將會(huì)在本賽季獲得兩次大的升級,其動(dòng)力可以提升40-60馬力。

其次,冰人也夸贊車隊(duì)制定的戰(zhàn)術(shù)幫助他獲得亞軍:“我們在正賽輪胎策略上做了一些不同的嘗試。在使用中性胎時(shí),我能很輕松地追上對手。最后時(shí)刻使用軟胎也是正確的策略,我的速度更加快?!?

萊科寧對于車隊(duì)能夠迅速重返爭冠集團(tuán)感到興奮:“我對車隊(duì)非常滿意,在去年的失意之后,很多人都沒想到我們那么快就能獲得如此高的排名。我們將會(huì)贏下更多的比賽,我們必須像之前那樣保持耐心,并一如既往地工作下去?!?

雖然本站之后萊科寧仍然落后隊(duì)友維特爾23分,排名車手積分榜第四,但是萊科寧的表現(xiàn)已經(jīng)在逐步復(fù)蘇,本賽季前四場比賽一個(gè)亞軍、兩個(gè)第四名、一個(gè)第五名的成績,已經(jīng)創(chuàng)造了他重返馬拉內(nèi)羅之后的最佳開局。

文章來源:網(wǎng)易體育

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