據(jù)J.D. Power亞太公司9月26日發(fā)布的2013 中國(guó)新車輪胎滿意度研究SM（NVTSI）顯示，對(duì)新車輪胎感到非常滿意的消費(fèi)者在更換輪胎時(shí)很可能再購(gòu)買該品牌。

研究基于四個(gè)因子（外觀、耐用性、輪胎行駛和摩擦力/操控性），衡量車主在12-24個(gè)月?lián)碥嚻趦?nèi)對(duì)于新車輪胎的滿意度。品牌排名是基于消費(fèi)者新車所配的輪胎品牌的滿意度。

研究發(fā)現(xiàn)，新車輪胎的高滿意度能夠?yàn)榻?jīng)銷商帶來(lái)更多的售后業(yè)務(wù)。與新車輪胎滿意度低的車主相比，滿意度高的車主將來(lái)更可能再購(gòu)買原輪胎品牌。在非常滿意（795分及以上）的消費(fèi)者中，有47%表示他們?cè)诟鼡Q輪胎時(shí)“肯定會(huì)”再購(gòu)買原品牌。在低滿意度（749分及以下）的消費(fèi)者中，只有27%表示他們?cè)诟鼡Q輪胎時(shí)“肯定會(huì)”再購(gòu)買原品牌。

新車輪胎的總體消費(fèi)者滿意度平均為779分（1000制）。在研究評(píng)測(cè)的四個(gè)總體消費(fèi)者滿意度因子中，消費(fèi)者對(duì)外觀（793分）的滿意度最高，其次是耐用性（786分）。消費(fèi)者對(duì)摩擦力/操控性（766分）的滿意度最低。

當(dāng)消費(fèi)者經(jīng)歷新車輪胎問(wèn)題時(shí)，消費(fèi)者滿意度顯著下降。研究顯示，如果經(jīng)歷一個(gè)問(wèn)題，消費(fèi)者滿意度平均為782分；如果經(jīng)歷兩個(gè)問(wèn)題，消費(fèi)者滿意度下降至753分；如果經(jīng)歷四個(gè)問(wèn)題，消費(fèi)者滿意度平均為690分。

約30%的消費(fèi)者經(jīng)歷過(guò)輪胎受損，其中“扎傷”是研究評(píng)測(cè)的19個(gè)問(wèn)題之中發(fā)生頻率最高的問(wèn)題?！笆^夾在胎紋中”和“被路面損傷”分列發(fā)生頻率第二和第三。

J.D. Power亞太公司中國(guó)區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林表示：“對(duì)于汽車用戶來(lái)說(shuō)，輪胎是最頻繁更換的部件之一。雖然消費(fèi)者無(wú)法選擇新車所配輪胎，但他們?cè)诟鼡Q輪胎時(shí)具有廣泛選擇。因此，消費(fèi)者對(duì)于新車輪胎的優(yōu)良體驗(yàn)將對(duì)更換輪胎時(shí)的選擇產(chǎn)生積極影響?！?

在研究評(píng)測(cè)的19個(gè)輪胎品牌中，倍耐力名列消費(fèi)者滿意度榜首。倍耐力在所有因子中都表現(xiàn)特別出色，總體得分為861分。米其林（822分）名列第二位，固特異（811分）、鄧祿普（809分）和普利司通（808分）分別名列第三至第五位。

研究發(fā)現(xiàn)，東部地區(qū)（787分）和北部地區(qū)（785分）的消費(fèi)者滿意度較高，西部地區(qū)（769分）和南部地區(qū)（766分）的消費(fèi)者滿意度較低。

2013年中國(guó)新車輪胎消費(fèi)者滿意度研究是基于2011年2月至2012年5月期間購(gòu)買新車的10834位車主的反饋。數(shù)據(jù)收集工作于2013年2至5月在43個(gè)主要城市進(jìn)行，一共涵蓋了206款車型。