1-11月銷量下滑8.1%

我國(guó)卡車市場(chǎng)一直跟宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，受今年宏觀經(jīng)濟(jì)整體低迷拖累，今年1-11月，卡車市場(chǎng)銷量延續(xù)了去年的下滑態(tài)勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù)，今年1-11月，我國(guó)卡車市場(chǎng)（包括完整、非完整車輛以及半掛牽引車，下同）銷量同比下滑8.1%，至300.46萬(wàn)輛。除了宏觀經(jīng)濟(jì)以外，貨車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本都在增加，原材料、人工和法規(guī)帶來(lái)的技術(shù)成本等等，這些都帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。

重卡市場(chǎng)份額降至20%以下

從分車型市場(chǎng)看，今年1-11月，輕卡仍占據(jù)半壁江山，市場(chǎng)份額達(dá)55.8%，較去年同期提升2.8個(gè)百分點(diǎn)。而重卡市場(chǎng)份額大幅下降，同比下降5.7個(gè)百分點(diǎn)，至19.5%，是卡車市場(chǎng)中唯一市場(chǎng)份額下降的細(xì)分市場(chǎng)。中卡和微卡今年1-11月市場(chǎng)份額分別為16.2%和8.5%，較去年同期均有提升。

下面主要對(duì)重卡和輕型貨車市場(chǎng)進(jìn)行具體分析。

一、重卡市場(chǎng)