據(jù)外電報(bào)道，汽車(chē)分析師認(rèn)為俄羅斯汽車(chē)業(yè)正滑向與歐洲其他國(guó)家一樣汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的境地。

日前，俄國(guó)阿芙多托爾公司與麥格納集團(tuán)共同宣布，雙方將展開(kāi)合作，在俄羅斯加里寧格勒地區(qū)建造一座汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群，可能包括6座汽車(chē)組裝工廠及15座汽車(chē)零部件工廠。

汽車(chē)制造商紛紛押寶俄羅斯，增加對(duì)該國(guó)市場(chǎng)的投資。據(jù)估算，2012年全年，俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)290萬(wàn)輛，俄國(guó)現(xiàn)已成為繼德國(guó)之后的歐洲第二大汽車(chē)市場(chǎng)。

然而，俄羅斯能否在2013年繼續(xù)保持增長(zhǎng)，前景還不明朗。去年11月，俄國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量已經(jīng)不再增長(zhǎng)，不少專(zhuān)家擔(dān)憂(yōu)俄國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)在未來(lái)可能會(huì)停滯。

不過(guò)，這并未影響汽車(chē)制造商未來(lái)的計(jì)劃，一個(gè)例子就是大眾上個(gè)月剛剛為在俄國(guó)建立一家新的發(fā)動(dòng)機(jī)廠奠基，其計(jì)劃到2018年在俄國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到50萬(wàn)輛。

俄國(guó)汽車(chē)制造商阿芙多托爾此前正在對(duì)陶里亞蒂工廠進(jìn)行翻新，計(jì)劃每年與合作伙伴雷諾-日產(chǎn)每年生產(chǎn)35萬(wàn)輛汽車(chē)。全球著名汽車(chē)咨詢(xún)公司LMC分析師Carol Thomas對(duì)此表示，如果每家汽車(chē)制造商都這般擴(kuò)大產(chǎn)能，俄國(guó)車(chē)市肯定會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。